皆様
新年明けましておめでとうございます。
今年もどうぞ宜しくお願い致します。
年末年始と慌ただしく過ごし
三が日を過ぎると・・・。
2年に一度のソワソワする行事がまたやって来ました!
それは『車検』です!
今回こそは早めに済まそうと思っていたけれど・・・
12月の年末は仕事や家の事やで忙しく・・・。
年末って陸自も混みそうだし・・・・と・・。
いつもの年明け『新年早々に車検です!』(笑)
なんでこんな寒い時期に車検なんだろう〜〜と毎回思うのですが・・・。
けれど、良いこともあります、業者もお店もまだお休みなので
車検場は今回もガッラガラでした!!!
バイクは僕を入れて数名でした!
昨日ビーちゃんを最終チェック。
新品のバッテリーだけれど、念の為マイナスアースを外し軽く充電し。
塗装の予定で外してあったタンデムグリップ
整備不良と指摘の可能性もあるので取り付けました。
塗装の事でとがめられることはないでしょう(笑)
そして、検査官が確認しやすいように
リアホイールのキャップを外しておきます。
念の為に車載工具も装備して・・・。
剥がれていたシフトパターンも自作ステッカーを作り万全です。
陸自まで走行中に剥がれると厄介なので検査前に貼る予定です。
取り出しやすいように一先ずスマホのケースにしまって置く。
(これが後でビビることに・・・)
事前にネットで車検の予約を済ませ・・・。
抜かりは無いぞ!いざ本番当日!
昨日マイナスアースを外しバッテリーの充電も済ませておいたので
出発前にアースを取り付けキーを回すといきなり電動ファンが回り出し!
エンジンがかかる気配は無い!!!!
「えっ〜〜〜〜!!!!マジ!なんでこんな時に・・・・・」
そういえばバッテリーを新品に交換した時も配線つないでキーをオンにしたら
電動ファンが回り出したことがあり、
モトロニックコントローラーのカプラーを一度外し取り付けたら治った!
今回も接触不良か?!?!
けれど、モトロニックコントローラーは弄っていないし、外してもいない???
外したのはアース線だけ・・・。
なんだろう??
バッテリーが元気だと電動ファンが回る仕組みなの?
一先ずモトロニックコントローラーのカプラーを外し
接点復活剤を吹き掛け試してみる事に。
これで大丈夫だろうとキーをオン!
ブイ〜〜〜ンと勢いよくファンが回り出す・・・。
!?!?!?!?!
やばい理解不能・・!
おいおい頼むよ、予約の時間が差し迫っているのに!
今日を逃したら明日がラスト!明日は雪が降るかもしれないのに。
しかも、頼れるショップもまだお休みだし〜〜〜〜!
お願い〜と念じながら何度かカプラーを抜き差して!
渾身の思いでキーをオン!
いつも通りに電動ポンプが回りだしセルスターターが回り
願いが叶ってエンジン始動!!!
やれやれ・・手のかかる子だ・・・。
けれど期待に応えるビーちゃんである(笑)
念の為、接点復活剤をバッグにしのばせいざ出陣。
年明けの道路は空いていて気持ち良く走行し
予定時刻に陸運局に到着!
車検の予約は第3ラウンドの13:00〜14:15です。
陸運局には12:30に到着し書類の手続きを早めに済ませました。
この時点で僕を入れてバイクは3名でした!!!
狙い通り空いています。
書類を持って検査場へ移動します。
この時はA4のクリアーケースに書類を纏めて置くと便利です。
検査場は撮影禁止なので画像は無しです。
僕の前の二台が何やら車体検査で手間どっております。
待っていると、なんか僕も緊張してきます・・・。
待つこと数分で僕のばんが来ました。
車体検査が始まります!
検査官が車体を入念にチェックして行きます。
ドキドキ。
各部の取り付け、各種ライトの確認、ホーンの確認・・・。
ハンドルロックの確認・・・
そこで指示どうりにハンドルをロックすると・・
検査官「はいロックして!」と
僕「はいロックしてますよ〜〜」と・・・。
ビーちゃんは右にハンドルを切ってからのロックなので
それが、検査官の方にはロックしていないように見えたのでしょう・・・。
(たいていは左に切ってロックですものね)
検査官「これでロックかかっいるの?」
僕「このバイクは反対なんです〜」
検査官の方がハンドルの先端をちょこっと押しロックを確認。
はい次は〜、と、左側に回り車体確認に進みました。
すると検査官の方が
「綺麗にされてますけどシフトパターンステッカーが見当たりませんが・・・」
僕『あっ〜〜〜〜〜〜〜!』(心の声)
あれだけ慎重に用意しておいたのに検査前に貼るのをうっかりしていました。
僕「も、もちろん用意してます!剥がれていたので貼り直すところでした〜」
その場でミッションケースに貼り付けました!
(明らかにサイズも大きく不恰好で、しかもとっさに貼ったので曲がってるし(笑))
検査官の方は何事もなかったようにチェックを完了。
お次は動力確認です
前後ブレーキとスピードメーターの確認です。
隣で検査官の方が操作を親切丁寧に教えてくれてスムーズでした。
これは難なくクリアー!
最後に難関の光軸確認です。
今回は事前のテスター屋さんはスルーしました。
お恥ずかしながら前回の車検から1900kmしか走行しておらず
この距離で光軸が狂う事はあまりないと思いまして・・。
狂うとして考えられるのは僕の体重の変化による車体の沈み込み具合かな!
もし狂っていたらテスター屋さんに行き調整してもらえば大丈夫!
3回まではその日に受け直せますし。
いざ、光軸確認開始!
検査機が車体の前に現れて小刻みに動きハイビームの光軸を確認してゆく・・。
2500rpmくらいにエンジンを回し光量が下がらないようにする。
ドキドキ!
掲示板に『○』が出ました!
やったー、光軸一発クリアーです!!!
どうやら僕の『体重』も『光軸』も変わっていなかったようです(笑)
最後に書類に合格のハンコを押してもらい車体の検査完了です!
車検場の建物から外に出た時の澄み渡る青空が
車検を終え、これからの2年間を祝福してくれているようでした。
後は書類を作成してもらい
新しい車検証とナンバープレートに貼るステッカーを受け取り完了。
車検にかかった時間は50分ほどでした。
ステッカーは自宅に帰ってから綺麗に貼ります。
新しいステッカーです。
ドライヤーで温め古いステッカーを剥がし
シリコンオフで残ったノリを綺麗に拭き取り
新しいステッカーを綺麗に貼ります。
最後にホイールのキャップを取り付けます。
これにて無事に車検が完了しました!
これで2年間走れます!
やれやれ。
車検にかかった費用は
自賠責保険 ¥11520
検査登録印紙 ¥400
審査証紙 ¥1300
重量税印紙 ¥5000
合計 ¥18220
今回は自賠責保険が前回より¥2000ほど下がり。
車検費用の総額が2万円を切りました!!!
自賠責保険を引いて車検費用は¥6700